毛泽东与中铁大桥局

　　二

　　1955年12月31日，由大桥局设计施工的汉水公路桥江汉桥建成通车。全长322米的江汉桥是武汉长江大桥的配套工程中最大、最重要的工程。因为它不仅属于武汉长江大桥的主要配套桥梁，还是建筑在长江最大支流入江口处的桥梁，本身具有相当高的技术难度，建设者们实际上承担着武汉长江大桥工程的试验和练兵任务。桥梁建成后，铁道部、湖北省、武汉市和大桥局的领导都非常高兴，迫切希望毛泽东能为该桥题写桥名。毛泽东愉快地答应了。这幅桥名是毛泽东1956年1月22日题写的。毛泽东十分重视这一题词，“江汉桥”3字写完后，似乎对“江”字不太满意，又重写一个“江”字，然后在认为满意的字旁划圈注明。“江汉桥”3字一如毛泽东50年代后的书法，大气磅礴，豪放酣畅，实在可称为一件书法艺术品。为一座城市桥梁命名题字，对毛泽东来说实属稀罕。题写的桥名原件现收藏于中国历史博物馆。桥名后制成匾额悬挂于该桥的上下游两侧。“文革”中，造反派将此列为大桥局领导的主要罪状之一，说是“将伟大领袖毛主席的光辉题词放置于极其隐蔽的位置，以阻止广大人民群众瞻仰”。这当然是“欲加之罪”，但原来悬挂的桥名确实很难看见，除非站在桥下江边很远的地方才能隐约看见。现在将桥名镌刻在桥面4座标志性建筑的基座上，十分醒目，过桥者一眼就能看到，为此座桥梁、为整座城市都增色不少。