大江奔涌 荆楚焕新——“沿着长江看中国”融媒体报道湖北篇综述

万里长江在这里进入湖北，远处是恩施巴东县城。（湖北日报全媒记者 陈迹 彭艺博 摄）

　　大江奔流，自雪山而来，穿三峡，出宜昌，在江汉平原铺展出千里画廊。

　　湖北，地处长江之腰，拥有1061公里长江干线，是长江流经里程最长的省份。长江与汉江在此交汇，千湖与沃野相望，自古就是“湖广熟、天下足”的鱼米之乡，也是长江文明的重要发祥地。

　　2016年以来，习近平总书记先后主持召开四次推动长江经济带发展座谈会，为长江经济带发展把脉定向。从“共抓大保护、不搞大开发”，到“在发展中保护、在保护中发展”，再到推动长江经济带高质量发展，一条主线贯穿始终。

　　十年，于长江不过一瞬；于湖北，却是山河重塑、动能转换、民生跃升的深刻变革。478家沿江化工企业“关改搬转”，12480个入河排污口完成整治，长江干流湖北段水质连续7年保持Ⅱ类；与此同时，湖北地区生产总值跨越6万亿元台阶，五大支柱产业均破万亿元。从“化工围江”到“江豚逐浪”，荆楚大地正在写下自己的答卷。

　　2026年8月底，“学习强国”学习平台联合湖北学习平台“沿着长江看中国”融媒体报道组走进湖北，极目楚天，沿江而行。在恩施巴东的峡谷深处、宜昌三峡的高峡平湖、荆州大堤的千年安澜间，观察生态之变、聆听文明回响、触摸发展脉动；在武汉光谷的科技浪潮中，感受创新活力与幸福烟火，见证大江奔涌、荆楚焕新的十年之变。

　　一江碧水，“江猪子”归来

　　曾几何时，长江湖北段经历了一场生态阵痛。沿江化工企业密布、码头星罗棋布，岸线被切割得支离破碎，江豚一度难觅踪影。老渔民记得，小时候江面经常能看到“江猪子”（江豚）翻腾，后来船越来越多、水越来越浑，它们就越来越少。

江豚在宜昌江段出现。（湖北日报全媒记者 刘曙松 摄）

　　“江猪子”的消失，是长江生态退化的缩影；它们的回归，则是十年治理最有力的见证。

　　作为长江水生态系统的旗舰物种，江豚被称为长江健康状况的“晴雨表”。2025年专项调查显示，长江江豚已恢复至1426头，比2022年增加177头；长江流域累计监测到鱼类351种，比禁渔前增加43种，水生生物完整性指数提升2个等级。

　　在石首天鹅洲，长江故道成了江豚迁地保护的“诺亚方舟”。从最初仅有的5头，到如今繁衍至百余头，这里成为全球最大的长江江豚迁地保护种群。

　　守护江豚的，不只是科学家。在宜昌江段，一支由退捕渔民组成的江豚巡护队，每天沿江巡查。“以前我们捕鱼，是为了养家糊口；现在我们护鱼，是为了子孙后代。”59岁的杨泽运，已在巡护员岗位上度过9个年头。

　　十年间，湖北累计腾退岸线超180公里，复绿856万平方米。武汉青山江滩，昔日码头林立的工业岸线，蜕变为绿意葱茏的生态公园。同样的变化发生在宜昌，兴发集团拆除了32套临江生产装置，腾出900米岸线全部复绿。集团负责人李国璋说：“我们当然心痛，但为了保护一江清水向东流，我们觉得非常值得。”

　　水清了，岸绿了，鸟也回来了。赤壁东港湖湿地，白鹤、黑鹳重返家园；阳新网湖湿地自然保护区，越冬水鸟数量从十年前的不足2万只增至超过8万只。

　　更令人动容的，是重大工程开始为生态“让路”。2026年7月，燕矶长江大桥完成主缆猫道拆除。这座世界级大桥在建设中将主塔后移210米，增加约6亿元投入，只为避让江豚重要栖息水域。“桥梁安全是底线，长江保护同样是底线。”湖北交投燕矶桥公司副总经理裴大军说。

　　从“化工围江”到“江豚逐浪”，“微笑天使”从难得一见变为时常可见，这是长江对荆楚大地最温柔的回应。

　　一脉文韵，荆楚流长

　　长江不仅是生态之江，更是文明之脉。

　　从荆门屈家岭的稻作遗存，到天门石家河的史前城址，再到武汉盘龙城的商代青铜文明，考古发现不断刷新着人们对长江中游文明高度的认知。

石家河遗址博物馆全景。（湖北日报全媒记者 张诗秋 摄）

　　“石家河遗址年代距今5900年至3700年，堪称长江中游文明化进程标尺。”湖北省文物考古研究院院长方勤介绍，石家河遗址拥有规模宏大的史前城址、雕琢技艺精湛的玉器，是长江中游地区目前发现面积最大、等级最高、延续时间最长的史前聚落遗址群。

　　如何让沉睡的文物“活”起来？湖北的答案是：让长江文化走下展柜，走进生活。

　　在武汉，中国长江博物馆正在加快建设；在宜昌，三峡水利智慧展示馆主体完工；在荆州，楚文化博物馆拔地而起。一批文化工程正在串联起长江文明的发展脉络。

　　大江之畔，千年名楼也在焕发新姿。夜幕下，黄鹤楼化身“流动的舞台”，崔颢笔下的“晴川历历汉阳树”、李白诗中的“孤帆远影碧空尽”，在光影与真人演艺中化作可触可感的沉浸场景，游客拾级而上，与历代登临黄鹤楼的诗人隔空对话。“通过创新‘现代光影+真人演艺’的游园模式，让游客能沉浸式走进流传千年的文化传说。”黄鹤楼公园管理处工作人员江萌说。

2025年长江文化艺术季开幕式，无人机编队表演“江豚逐浪来”。（湖北日报全媒记者 朱熙勇 摄）

　　2024年以来，湖北连续举办长江文化艺术季，美术、电影、音乐、戏剧、非遗等汇聚一堂。开幕式上，千架无人机在长江上空拼出巨型“江豚逐浪”生态画卷，古老的长江文化与现代科技交相辉映。

　　长江文化还浸润着城市的肌理。武汉昙华林，百年老街在保护中活化，咖啡馆与老教堂并存，文创店与老民居共生；宜昌二马路，百年商埠在更新中重焕生机，老建筑与新业态相映成趣；荆州洋码头历史文化街区，曾经的码头仓库变身文创园区，白天游客如织，夜晚灯火璀璨。

　　从考古现场的泥土气息，到博物馆的灯光璀璨，再到街头巷尾的烟火人间，长江文化在湖北正完成从“静态保存”到“活态传承”的转身。

　　一路向新，中流击楫

　　共抓大保护，不是不发展，而是要换一种方式发展。

　　478家化工企业“关改搬转”，阵痛可想而知。宜昌是长江流域最大的磷矿基地，化工产值一度占全市工业比重的近三分之一。但阵痛过后，是新生。

　　在兴发集团临江厂区旧址上，一座新材料产业园崛起。企业从传统磷化工转向电子级磷酸、特种化学品等高端领域，产品进入全球半导体供应链。李国璋说：“在增量中消化存量，用先进的东西消化落后的东西，最终让事实说话。”

　　荆州能特科技投资8.8亿元整体搬迁，构建绿色产业生态圈；黄石东贝铸造以智能化改造推动传统铸造转型，产品从“按吨计价”的粗放铸件向“按片论价”的精密汽配跨越。

　　传统产业“脱胎换骨”，新兴产业则“聚链成群”。武汉东湖高新区集聚高新技术企业超过5000家，“光芯屏端网”产业集群正成为湖北最鲜明的产业标识。在光谷实验室里，科研人员正在为下一代芯片突破物理极限而攻关；在东风汽车的总装线上，一辆辆新能源车驶下产线。

　　湖北的转型，还体现在对“黄金水道”价值的重新认知上。2026年6月，三峡水运新通道工程在宜昌开工，建成后将成为全球通航能力最强的内河人工航道，从根本上破解三峡船闸“一闸难求”的瓶颈。依托长江黄金水道，湖北加快构建“铁水公空”多式联运体系，从“九省通衢”迈向新时代“九州通衢”。

　　十年间，湖北地区生产总值从3.2万亿元增长到6.2万亿元，五大支柱产业规模均突破万亿元，万元地区生产总值能耗持续下降，发展的“含绿量”和生态的“含金量”同步提升。

　　一江暖流，江水润民

　　长江大保护，最终落脚在“人”字上。

　　湖北是长江禁渔的主战场之一，全省3.2万余名渔民退捕上岸。让他们“稳得住、有就业、能发展”，比禁渔本身更难，也更关键。

　　丹江口市居民蒋德新，一家四代人都以捕鱼为生。2020年长江禁捕启动，他主动上交9艘渔船，成为丹江口库区第一批“护水员”。“重新回到水上，虽然网兜里装的不再是鱼，而是枯枝，但我觉得心里更踏实了。”在他的带动下，1000多人加入志愿服务队伍。

　　长阳渔民田贞勇，上岸后成了一名清江巡护摄影师。“以前只能在画册、电视上看见中华秋沙鸭，现在成了清江的常客。”武汉退捕渔民邹志明夫妇，成了青山区江段的巡护员。每天骑着电动车巡护3公里江段，是邹志明最惬意的时候。他说：“退捕以后，没有了江上捕鱼的辛苦，多了份稳定和安逸。”

　　退捕渔民的新生活，是长江治理惠及民生的一个剖面。2025年9月，武汉百里长江生态廊道全线贯通。三环线内两江四岸，80余公里连续观江通道，将长江真正“还”给了市民。从“生产岸线”到“生活岸线”，从“临江不见江”到“开窗见绿、出门见水”，长江正以更亲近的姿态融入城市日常。

荆州荆江风情带上的金色花海。（湖北日报全媒记者 陈迹 彭艺博 摄）

　　宜昌滨江公园改造后开放，老码头、旧厂房变身绿地广场和亲水平台；荆州的临江仙公园，每到傍晚便热闹起来，跳广场舞的大妈、滑轮滑的孩子、散步的老人，在江风里各得其乐。像这样的滨江公共空间，在湖北沿江城市已不止一处——江滩公园、滨江绿道串珠成链，成为市民休闲健身、亲水近水的“城市客厅”。

　　对湖北居民来说，江景不是远方的风景，而是推开门便能抵达的生活。还江于民、还岸于民、还景于民，长江大保护的成果，正化作沿江百姓可感可及的幸福体验。

航拍“桥都”武汉一镜八桥的壮丽景象。（湖北日报全媒记者 朱熙勇 摄）

　　大江流日夜，荆楚日日新。

　　十年实践证明，生态保护与发展不是此消彼长的零和博弈，而是共生共荣的双向奔赴。湖北以“长江之腰”的担当，走出了一条生态优先、绿色发展、文化繁荣、民生幸福的新路。

　　站在新的起点，湖北将继续扛牢“一江清水东流、一库净水北送”的政治责任，在推动长江经济带高质量发展中展现更大担当。

　　江豚重现，大江东去，湖北正以更高质量的答卷回应时代之问。

　　（来源：学习强国·湖北学习平台）