生态五峰 捧出一碗甜甜的“土凉茶”

王登府

　　沿着武陵画廊三百里走进五峰土家族自治县，犹如走进一幅色彩斑斓的油画，呼吸一口空气都充满了醇厚的甜蜜。
　　醉心于山水间的外地游客们，在这里品一口甜甜的土蜂蜜，饮一杯清爽的青钱柳茶，摘几颗成熟的野果，听一段优雅的南曲，临走时再将五峰茶叶、土家腊肉、高山有机蔬菜等土特产填满后备箱，依依不舍地捎走“乡愁”。
　　曾经毫不起眼的土特产，何以成为广受欢迎的抢手货？曾经遥远偏僻的五峰，何以成为游客追捧的热点“打卡地”？
　　走进五峰，了解五峰，你会发现，这片绿意葱茏的土地上，交通突围、生态发力、文化铸魂，在“生态立县”的守与变、破与融之间，正绽放出蓬勃的生命力。

交通突围重构区位新格局

　　百年关何为关？一攻即破；千丈岩那叫岩，两炸便开！
　　上世纪60年代千丈岩公路初建时筑路群众的一副对联，反映了五峰人民不畏艰险、开天辟地的奋斗精神，也从侧面体现出五峰对外交通的险峻和艰难。
　　五峰全境皆山，群山峻岭沟壑纵横，通行极为不便。自1957年9月全县修建宜都至五峰第一条公路，50多年来，在各类交通战役中，全县共有185人献出宝贵生命、400多人伤残，土家儿女用汗水和鲜血战天斗地，不断改写肩挑背驮的历史，逐步敞开尘封的大门。
　　然而随着时代的发展，唯一连通外界的省干线鸦来公路，已不能满足经济社会发展和对外开放交流的需要。因为区位远、条件差、底子薄，五峰各项发展逐渐落后，追赶的步伐异常沉重缓慢。
　　没有路，哪有出路？“穷在财政，弱在工业，根子在区位交通。”“十二五”初，五峰县委、县政府精准把脉确诊，瞄准痛点解难题，众志成城斩穷根，一场拓展交通网络、促进全域升级的变革随即爆发：
　　打通“主动脉”——2013年陆渔一级路建成通车，五峰对外拥有了首条快速大通道；2017年初呼北高速宜都至五峰段顺利通车，结束了五峰不通高速公路的历史。宜来高速宜昌段、呼北高速鄂湘界将与房县至五峰高速公路共同形成“两纵一横”三条高速主轴线。全长178公里的351国道东西横贯五镇一乡，全长48.75公里的241国道向南直达邻省湖南界，“一横一纵”两条国道贯穿全境。
　　搭建“骨架网”——242王渔线、255兴五线、364五巴线、476采桑线四条省道“三纵一横”骨架网已形成。351台小、241呼北国道渔洋关绕城线与宜张高速公路连接线延伸段、路渔一级公路延伸段围绕新县城，形成40多公里长的城市环线，随着县城搬迁有效拓展城市骨架，有如“棋眼”盘活全局。
　　畅通“微循环”——以农村公路串联五峰中西部六个乡镇高山景点景区，形成约180公里旅游闭合环线。截止2018年底，五峰全县100%的乡镇通省道以上公路，100%的行政村通等级公路，重点旅游景区通二级公路，100%的行政村通客运班车。全县公路通车总里程达5737公里，其中国道227公里，省道151公里，县道324公里，乡道818公里，村道1417公里，另有直达农户的组户公路2800公里。
　　曾经，五峰是“无水、无铁、无航空、无国道、无高速”的交通“五无县”；现在，五峰成功跻身宜昌“1小时经济圈”。经宜张高速可直达宜都、宜昌、武汉等地，经351国道东可达松滋，西可达鹤峰，经241国道北可达宜都，南可达湖南石门，经242省道往北可达长阳，“省际大动脉、区域大通道、乡镇大循环、村组大畅通”已全面突围五峰交通困境。
　　“交通突围带来的是区位和发展格局的变化。”五峰土家族自治县委书记陈华表示，眼下，五峰以高速为主轴横贯全境，以两条国道为动脉纵横互通，以四条省道为骨架连通畅达，以农村公路为网络循环辐射，一幅由国道、省道、县、乡、村道编织的交通网，正不断缩短着五峰与外界的距离，让古老的土家山寨生机焕发。

绿色坚守催生发展新业态

　　一方面，坐拥得天独厚的绿色生态资源，五峰拥有后河国家级自然保护区、柴埠溪国家森林公园、百溪河国家级湿地公园、五峰国家地质公园等知名生态品牌，全县森林覆盖率达高81%；另一方面，五峰又属于武陵山连片特困地区，是湖北省深度贫困县，建档立卡贫困村24个，贫困人口达61313人。
　　如何在保护与发展的平衡中，走出一条科学发展、绿色崛起之路？
　　五峰的答案是坚持“生态立县”，自2011年起，该县就提出了“生态立县”战略。
　　为了守住绿色，对于粗放式发展和破坏生态环境行为，五峰坚决说“不”：
　　拥有大量矿产资源的五峰，8年来未批1家矿企，关闭非法矿山企业100余家，3年来矿山规模压减60%以上；
　　累计淘汰禁燃区燃煤锅炉10台30蒸吨，重点企业清洁生产审核达到100%；先后淘汰煤炭过剩产能42万吨，实现整体退出煤炭行业。
　　先后关闭铁合金厂、亚泰化工，关闭一批矿石加工厂和“五小”企业，推动山山林业转型升级、搬迁发展，实现全县化工企业归零。
　　“‘守’不是墨守成规，而是守中求变。”陈华表示，在“生态立县”战略确定之初，县委、县政府就明确：要加强生态保护科学发展、利用自然禀赋特色发展、重视环境承载优化发展、拓展开发空间创新发展。
　　8年来，五峰始终坚持把生态环境作为经济社会发展的首要着力点，在生态保护中加快产业转型升级，阔步走出了一条具有山区特色的绿色发展之路。
　　飞出五峰看生态工业。跳出五峰办“飞地”，在宜昌市550平方公里都市工业圈核心区域建设五峰民族工业园，利用宜昌市沿江经济产业带“借船出海”。飞地园区着力构建珠宝首饰、装备制造、新材料、军民融合四大产业集群，截至目前，园区已累计签约项目52个，引进各类企业59家，实现工业总产值72.38亿元。
　　县内且看生态农业。五峰围绕特色生态产业做文章，将绿色全覆盖与产业发展紧密结合，以“栽花种树”“养蜂采茶”为主要特色，用生态产业铸就脱贫致富绿色“饭碗”。
　　红花玉兰“花样”致富，吸引5000多户农民种植，带动2000多贫困户脱贫；五倍子赶虫上树，以科技创新激发活力，让沉睡深山的14万亩五倍子树摇身一变，成为绿化山乡、致富农家的“摇钱树”；中华小蜜蜂甜蜜脱贫，吸引全县5600多户蜂农共养殖中蜂5.6万多群，综合产值达8000万元，还被评为“中国五倍子蜜之乡”；茶产业转型升级闯新路，全县茶园总面积达21万亩，综合产值突破20亿元，被原农业部命名为“全国无公害茶叶基地示范县”，荣获“2018中国茶业百强县”。
　　聚焦一个“绿”字，五峰加快发展茶叶、五倍子、花卉苗木、中药材、高山无公害蔬菜等九大生态产业，全县特色产业基地达到55万亩，带动贫困户增收比例达到95%以上。
　　在致力推动产业脱贫的基础上，全面推进农产品供给侧结构性改革，2016年五峰就被原农业部命名为第一批国家农产品质量安全县。2019年初，该县又提出了“一茶两中五园”的现代农业发展思路，即做优做强茶产业、中药材产业、中蜂产业，打造最美茶园、优质蜜园、道地药园、精品果园、绿色菜园。眼下该县正按照欧盟认证标准，启动建设1万亩优质茶叶出口基地。
　　“良好生态为绿色产业奠定了坚实基础，绿色产业又进一步优化了生态建设。”五峰土家族自治县委副书记、县长万红表示，二者良性互动，让绿水青山变成了金山银山。

多元融合捧出甜甜“土凉茶”

　　每年3月至10月，位于五峰县城边的青岗岭生态茶园中，游客络绎不绝，游玩拍照，采茶、制茶、品茶，玩得不亦乐乎。
　　而在该县长乐坪镇，23摄氏度的清凉已成为“畅销产品”。目前全镇避暑接待农家乐共有近140家,　一个夏季可接待5000人次，旅游收入超过800万元。
　　从卖茶叶到卖风景，背后也是五峰生态“生金”的一场深刻变革。
　　万红介绍，县委、县政府以脱贫攻坚统领经济社会发展全局，将生态文化旅游融入经济社会发展全局，立足生态优势，力促茶旅融合、农旅融合、文旅融合，加速多元融合发展。
　　如何融合？从五峰景观廊道的建设中我们可以一窥端倪。
　　一条道路就是一条生态文化旅游融合发展的经济带。昔日的泥泞路架起了“百里画廊”经济带——总长约178公里的351国道线景观廊道，从东向西一线串珠宜红古茶道、柴埠溪大峡谷、长乐坪镇康养小镇、后河国家森林公园、五峰国际滑雪场、最美乡村栗子坪、白溢古寨等旅游景点。五峰擦亮“世界茶旅之乡”、全国“百佳深呼吸小城”金字招牌，将沿途茶园打造成观光体验景区，既卖茶叶又卖风景，并加快整合柴埠溪、宜红茶工业遗址、古茶道等遗存，打造茶旅文化产品链条。
　　春天采茶、夏天避暑、秋天赏叶、冬天滑雪，一年四季各具特色，全域旅游精彩纷呈。来了就为五峰停留，归去也不“空手而归”——以往，毫不起眼的竹子，经过五峰非遗传承艺人李凤英的巧手编织成竹编工艺品，如今成了游客的抢手货，一年销售近百万余元。以往“灰头土脸”的马尔科土豆，被注册成“五峰慢土豆”品牌，成为一张特色名片。还有腊肉、蜂蜜、茶叶等农特产品，全都摇身一变，成为备受追捧的旅游商品。
　　在推动茶、农、文、旅深度融合的进程中，五峰先后入选“湖北旅游强县”“中国自驾游第一县”“中国生态旅游大县”“中国百佳深呼吸小城”，入围“全国全域旅游示范区”“全国森林康养基地建设试点县”，还被命名为“世界茶旅之乡”，被确定为“中国茶旅大会永久会址”。去年，五峰全县接待游客360万人次，实现茶旅融合综合收入32亿元，同比分别增长18%、17.1%。“随着宜来高速、宜张高速开工建成，五峰的发展格局将更加优化。”陈华表示，五峰将坚守“生态立县”定力，充分唤醒并放大土家、凉爽、茶叶等资源禀赋，用心做好一碗“土凉茶”，推动经济社会高质量发展。
　　沿着武陵画廊三百里一路前行，在最险峻的千丈岩处，一处昂扬的雕塑凌空而立，上刻“开天辟地”四个大字——薪火相传的奋斗精神，与“土凉茶”这一生态文化内核，刚柔相济，正不断迸发出乡村振兴的磅礴力量。
　　(来源：湖北日报）