小平同志三峡行

陈里京

　　1980年7月11日早晨，山城重庆，天气晴朗，暑气蒸人。重庆朝天门码头，人来人往，热闹非凡。此时，停泊在江中的东方红32号客轮已载满乘客，作好了航行前的各种准备。根据有关部门的安排，中共中央副主席邓小平也将以一个普通乘客的身份，搭乘这艘客轮，去江城武汉考察。
　　离开重庆
　　上午九时整，邓副主席和夫人卓琳在湖北省委第一书记陈丕显、四川省省长鲁大东、交通部第一副部长彭德清及有关人员的陪同下，由住地乘一辆普通旅行面包车来到码头。
　　车到码头，年近八旬的邓小平同志，精神矍铄，容光焕发，当他走出旅行车时，在场的群众顿时群情沸腾，热烈鼓掌，人们高呼：“小平同志好！辛苦了！”
　　小平同志微笑着，朝群众挥手致意，并用他那浓重的四川口音向乡亲们问好，“同志们好！同志们辛苦了”！
　　这时，人越来越多，越来越拥挤，整个码头被围得水泄不通。为了不影响乘客的开船时间、中央警卫局的四个身强力壮的保卫人员在前方开路，经过耐心地解释和说服工作，小平同志及随行人员才走出拥挤的人群，下码头上船。
　　登上船头，小平同志转过身来，又深情地向岸边的群众及停泊在江中船上的群众挥手致意。船开了，而且已开出很远，小平同志那扭转乾坤的大手仍未放下，岸上的群众仍在热烈鼓掌，久久不散。
　　情系长江
　　长江是世界上第三大河流，也是中华民族走向世界的血脉之河，是中国东西向的大走廊，是南北经济板块的连接线。中华民族要崛起、腾飞，没有长江的开发和利用是不行的。近一个世纪以来，几代伟人都梦萦三峡，魂系长江，都希望能“截断巫山云雨”，造福子孙后代。
　　1953年2月19日，江城武汉，冬日的寒意未尽，在肃穆之中，一代伟人毛泽东健步登上“长江”舰，开始对长江进行实地考察。1958年2月26日，刚刚出国归来的周恩来总理风尘仆仆由武汉乘江峡轮溯江而上。这次，邓小平是继毛泽东、周恩来之后第三个巡视长江的共和国领袖。
　　邓小平同志这次外出，根据中央的意见，本来是让他出来休息的，并且规定了不昕汇报，不正式谈工作。然而，长江，这条流域辽阔，养育着三分之一个中国的大江。涌流着多少令人难以驯服的波涛，也涌流着那么多需要弄明白的问题。
　　正因为如此，心系天下的邓小平同志和其他共和国领袖一样对长江情有独钟。