Page 199 - 《红色荆楚》

第六章·改革春潮

引智先声

——武汉首聘“洋厂长”

2005 年 4 月，武汉古田一路汉正街都市工业区的草坪上，

竖立起一尊外国人的半身铜像，铜像高 2.8 米，铭文上镌刻着：
“威尔纳·格里希，1984 年至 1986 年担任武汉柴油机厂厂长期
间，忘我工作，大胆改革，从严治厂，为中国企业改革、增进

中德人民友谊作出重要贡献。”
这座雕像的主人格里希是德国发动机制造和铁芯技术专
家，是改革开放后中国国有企业聘任的第一位洋厂长。

1984 年 5 月，武汉成为经济体制综合改革试点城市，如何
改革包括武柴在内的国有企业的弊端，是摆在政府面前的一道
待解的难题。
1984 年 8 月，格里希作为联邦德国退休专家组织（SES）

派往武汉的第一批三个外国专家之一，来到武汉柴油机厂进行
为期四个月的考察，并义务担任技术顾问。
武汉柴油机厂是新中国第一台小型手扶拖拉机的诞生地，

是全国首家拥有上万台生产能力的农机骨干企业。考察期间，
面对工厂纪律涣散、管理混乱、产品质量差、浪费严重的现象，
格里希忧心忡忡，自言自语道：“如果我是厂长，决不允许这种

现象存在！”
格里希的话让武汉市政府的领导做出了一个大胆的决定：
聘请格里希担任武柴厂长，用西方的管理经验，提高产品质量，

加强企业管理。
1984 年 11 月 1 日，格里希受聘为武汉柴油机厂厂长，成

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