中山舰修复保护亲历记（上）

蔡华初

　　100年的风云际会，100年血雨腥风，有多少惊心动魄的故事，有多少魂牵梦绕的人物，关于中山舰的每一件事，都堪称为举世瞩目的大事。用时任副市长涂勇的话说：“中山舰无小事。”翻开它近百年的历史，这话一点也不错。于是，在整个修复过程中，它成为人们相互警示的口头禅……
　　1999年11月12日上午，湖北船厂内锣鼓喧天、彩旗飘扬，厂里厂外一派节日般的盛装，人人喜气洋洋，腰鼓队激烈的鼓点更掀起人们兴奋的心潮。广场上人头攒动，各路“大军”穿着各自不同职业、不同颜色的崭新服装列队进入广场。来自国家和省、市的新闻媒体，也纷纷聚焦于此。
　　在鲜花簇拥的主席台上，坐满了来自国家文物局及省市有关领导。在热烈的掌声和震耳欲聋礼炮中，主管修复工程的涂勇副市长大声宣布：“中山舰修复保护工程现在开始！”喊出了海内外华人的共同心声，表达了国人牵挂半个世纪的心愿。

接受任务 义无反顾

　　1999年11月初的一天，武汉市博物馆陈列部主任刘庆平慎重其事地对我说：“经文管办和博物馆上下领导反复研究，认为你是中山舰修复现场文物工作组组长唯一合适人选，决定派你负责完成这一艰巨任务。”当时，正值筹建十多年的市博物馆即将开馆。我心想：艰苦奋斗20余年并渴盼已久的新馆终于建成，这不但意味着自己将有个优越的工作环境，还由于单位增编扩容，我这个劳苦功高的“老文博”无论职务或职称都该有个相应的落位。我和全馆职工一样，正充满了对未来美好憧憬与欣喜，但没想到突然冒出这么一个差事，一时很难接受。更何况我一直是搞历史文物的，新差事与此是两个根本不同的业务范畴。但我是当兵出身，习惯了一切行动听指挥，何况作为武汉历史文物工作的开创人之一，20年来千辛万苦，什么艰巨任务没有完成，遇到和解决过多少业务难题，这可是进新馆前的最后一次了……总之，我带着复杂的心情，怀着对中山舰的崇敬来到了工地。
　　开工仪式刚一结束，我便带着文物组的工作人员来到施工现场。其实，为了抓紧时间，部分工人早已投入先期工作。在此之前，文物部门事先并没有意识到要派一个文物工作组到现场，开工后才发现有这个必要。故我们仓促来到后，非常被动，面对嘈杂而又复杂的现场措手不及，一切对我们来说都感到非常陌生，工作不知从何下手。更糟糕的是，我们这个班子老的老小的小，除了自己是唯一的男性外（且年近五旬），其他三位都是没有室外工作经验的女同志，而施工现场却极其复杂，上下几层舱室同时开工，焊花四溅，拆卸的敲打声震耳欲聋，不时还会有焊花从上方掉进你的颈窝，或者有时走在锈蚀不堪的舱面上，一不小心会有掉进下舱的危险……
　　一部分构件在我们到来之前已被拆掉，眼下的工作就是要尽快将尚未拆除的部分一是抢先作“三大记录”（照相、绘图、文字），二是对已拆的文物部件作标签和记录。试想，大家从安稳宁静的办公室，突然来到一个热火朝天、嘈杂而又陌生的环境，不但很难适应，有时还缓不过神来，哪里有人喊就往哪里跑，如同救火队一般，一时只能穷于应付。
　　当我们小心翼翼地爬到数10米高的天桥和舰顶时，因全面施工而被震得颤抖的舰体，大有摇摇欲坠之感。更要命的是，由于身边不时发出的巨大响声，使两位年轻的女工作人员如同惊弓之鸟，吓得大声尖叫。为了不影响工人的施工，我连忙以严肃而诙谐的口吻说：“你们一定要镇定下来，要不然，‘工人阶级’会认为你们是一伙‘资产阶级小姐’。”其实，工人们全身心地投入到各自工作中，根本就没理会到这些。话虽是这么说，我自己也被嘈杂的环境弄得惶惶不安。
　　当时，工人们主要是进行修复前的拆卸工作，一是拆去必须更换掉的残余部分，二是暂时拆除妨碍下一步工作的机件和构件。拆卸工作分多处全面开工，为了捕捉稍纵即逝的文物资料，在人手不够的情况下我们只好来回跑，对拆卸下来的一根根管子、一件件构件、一台台机器进行紧张地拍照、登记、编号并作好详细的文字记录，有的还要绘图纸，同时还要吩咐工人按拆卸下来的不同处所各自分开，有条不紊地存放，一些专用名词和术语都是工人师傅们在百忙之中告诉我们的。我们所做的这些，均是为了将来便于按原貌复位并留下文物资料。
　　别看这些东西在舰体内服服帖帖，不占位置。而拆下后摆在地下却有的歪歪扭扭，有的横七竖八，使偌大的工棚内几乎被塞得满满当当，有时下脚都难，走路必须十分小心，弄不好轻则扯破你的衣服，重则是伤筋动骨。我们的文物工作，就是在这种紧张与不安、匆忙和不知所措中开始并逐步走上良性循环轨道。